Der Renault Spider wurde von 1996 bis 1999 verkauft. Offiziell wurden nur x¹⁾ Exemplare gebaut. Es ist die offizielle Produktionszahl von Renault. Sicher ist, dass ca. 500 Fahrzeuge “nachgelegt” wurden. Die genaue Zahl ist nicht bekannt. Mit Stand 1.1.2004 waren in Deutschland noch 465 Exemplare zugelassen. Der Neupreis betrug 1998 56.oooDM fur die Version mit Windschutzscheibe. Die Version mit Windabweiser war etwas günstiger.Die Windabweiserversion kann bis ca. 50km/h ungeschützt gefahren werden. Bei höheren Geschwindigkeiten ist Brille und Helm ratsam; wobei ein Helm nicht vorgeschrieben ist.
Angetrieben wird er von einem 2l-16V Motor mit 150PS (6,2kg/PS) und erreicht damit eine Höchstgeschwindigkeit von 215km/h.

Der Spider ist sieht natürlich nach “mehr” (Leistung) aus, besticht aber durch Purismus. Am besten beschrieben durch den Pressetext der Renault AG

1) Das Thema Stückzahlen hat Markus im Spiderforum ganz trefflich zusammengefasst:

“Aaaalso, ich fasse mal kurz zusammen:
Lt. offiziellem Schreiben von RENAULT-Nissan Deutschland gibts genau 1.493 Spider,
lt. dem obigen Produktionszahlenblatt ist die Gesamtstückzahl 1.630,
im Geschäftsbericht von Renault ist insgesamt von 1.640 Spidern die Rede,
in der Schweiz spricht man von 1.674 Fahrzeugen,
zusammengerechnet lt. obigem Blatt über die vier Produktionsjahre sinds dann bereits wieder 1.685 Stück,
lt. Vortrag im Alpine-Werk wurden 1.723 Spider gebaut
und lt. der Schätzung von Monsieur Duperis sinds 1.920 Spider”.